??辽宁交通运输业高质量发展工作获得国家肯定。近日,我省“多式联运建设”交通强国建设试点任务通过交通运输部验收。验收意见认为,我省通过试点任务实施,建成“设施衔接顺畅、设备先进适用、服务高效便捷、标准健全完善”的多式联运体系,在体制机制完善、物流通道建设、组织模式创新、技术装备研发等方面取得显著成效,为加快推进东北地区交通运输结构调整优化、交通物流降本提质增效打下基础。
??作为全国交通强国建设首批试点省份,我省从2020年开始试点工作,多式联运建设、“四好农村路”高质量发展、“平安交通”建设、城市公交高质量发展成为试点的4项重点任务。其中,多式联运是依托两种及以上运输方式有效衔接,提供全程一体化组织的货物运输服务,具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点,对推动物流业降本增效和交通运输绿色低碳发展、完善现代综合交通运输体系具有积极意义。
??自试点工作开始以来,我省从建设综合立体多式联运走廊、提升装备水平、创新联运机制、增强核心竞争力、推进双向开放5个方面,着力解决多式联运基础设施存在短板、运输结构不尽合理、运输服务规则衔接不畅、标准规范体系不健全、信息资源共享水平不高等突出问题,推动实现多式联运建设试点目标,形成一批试点典型成果经验。验收意见认为,试点成果具有较好的创新性、引领性和示范推广价值,在多式联运“通道+枢纽+网络”体系构建、集约高效服务模式创新、品质化试点示范创建等方面形成了一批可复制、可推广的经验。
??我省聚焦物流通道建设,构建多方式一体互联设施体系的一系列做法,被评为试点任务的典型经验。在此方面,我省聚焦综合立体多式联运走廊建设,打造“通道+枢纽+网络”多式联运物流通道体系,实现基础设施连线成网,多种运输方式衔接效能全面提升。构建高效畅达的干线通道网络体系,建立省级统筹、省市协同、全过程协同监管的高速公路项目建设机制,建成奈曼至阜新高速公路、仙人岛疏港高速公路等一批高速公路,实施一批国省干线公路低标准路段提质升级,全面提升干线路网通行能力和服务水平。我省开通集装箱班轮航线累计超过200条,联通全球160多个国家和地区。拓展国内国际民航货运航线433条,显著提升机场联通度。
??我省聚焦试点示范引领,打造品质化示范创建载体,实现多式联运量质齐升,有力保障产业链、供应链稳定运行,获得国家认可。我省创建省级高质量发展试点,发布省级多式联运试点项目建设名单,先后组织铁路、港口等领域8家重点企业实施试点项目建设,形成海铁联运、中欧班列、陆空联运等运输模式竞相发展格局。截至2024年年底,完成海铁联运183.2万标箱,同比增长15.1%,箱量及增幅创历史新高。我省还强化区域协同示范,聚焦“北粮南运”大通道建设,联合东北三省一区交通运输主管部门,协同构建安全、便捷、高效、经济、韧性的粮食物流大通道体系,实施体制机制创新、基础设施扩能、运输结构和运输组织优化、技术装备效能提升、粮食物流运行监测、应急服务保障六大工程,年平均高效转运粮食7000万吨以上,铁路、港口粮食损耗控制在0.5‰以内,有力保障“北粮南运”大通道高效畅通。
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